全力以赴拼经济搞建设。我省交通重点项目开足马力，把延误的进度“补”上来。今天，京昆高速又迎来新节点。

今天，在广元市，京昆高速公路陕西汉中至广元段（四川境）扩容项目举行开工仪式，项目将在现有双向四车道的基础上，新建一条双向六车道的北向出川大通道。

中铁五局G5京昆广绵1标项目常务副经理 李栋：项目建设工期四年，线路起于京昆高速陕西扩容段，经广元市旺苍县，昭化区，利州区，连接G5京昆广元至绵阳扩容段，全线设7处互通立交，2个服务区，1个停车区。

项目总投资约266亿元，全长约70公里，时速100公里，是四川省高速公路网中成都经广元、陕西至北京的重要组成路段。

广元市交通运输局党组成员、副局长 张立安：项目建成后，将实现广元县县通双高速的目标，更有力缓解了现有京昆高速交通拥堵的状态。将极大地带动沿线经济社会发展。

此外，与京昆高速汉广段相连的广元至绵阳扩容段也在顺利推进，全线控制性工程——嘉陵江特大桥建设正酣，大桥水下作业难度最大的2号主墩上周刚刚完成承台浇筑。  

京昆高速广绵扩容工程嘉陵江特大桥项目工区长 吴茂江：冬季亭子口水库会蓄水，2号主墩承台浇筑以后，围堰可承受水位达到该库区最高水位458米。保证了冬季嘉陵江蓄水期间，也能正常施工，不耽误工期。   

嘉陵江特大桥全长1555米，是广绵扩容项目最早动工的作业点，项目方实行“两点一线、闭环管理”作业模式，开足马力抓进度，将在年前完成所有主墩下部结构施工。