四川省遂宁市风景  资料图片

春运期间，乘客乘坐新成昆铁路列车。资料图片

成兰铁路施工现场   资料图片

【深入学习贯彻党的二十大精神·高质量发展】

2023年的第一个工作日，四川成都华能彭州燃机项目现场，大型机械整齐列队，像一支等候检阅的队伍。随着一声令下，机器轰鸣、工地喧腾，新年的新气象瞬间迸发开来！

这一天，四川举行2023年第一季度重大项目现场推进活动，全省21个市（州）同步吹响了拼搏奋进的号角。涉及能源、交通、水利、现代产业、教育卫生、城市更新等领域的423个重大项目，拉开了奋战“开门红”的序幕。

刚刚过去的2022年，四川积极应对严峻复杂形势，全省经济运行走出一条从震荡下行到稳步回升的复苏曲线。新的一年，四川以开局就决战、起跑就冲刺的精气神，以中国式现代化引领四川现代化建设，以成渝地区双城经济圈建设为总牵引，以“四化同步、城乡融合、五区共兴”为总抓手，推动治蜀兴川再上新台阶，在新的征程上奋力谱写四川发展新篇章。

1.双城经济圈建设全面提速

“看这长势，今年又是一个丰收年！”四川遂宁蓬溪县群利镇印花村的田野里长势喜人的白芷，让印花村党总支书记刘开明的心情格外舒畅。印花村素有种植白芷的传统。这些年，白芷种植不仅在印花村发展到600多亩，还带动毗邻镇村共同建设遂潼合白芷产业园，年产值达600多万元。

“一个村自己搞，始终难成规模、难成产业。”刘开明说，印花村地处川渝交界处，毗邻重庆潼南区古溪镇等乡镇的多个村。在成渝地区双城经济圈建设引领下，几个毗邻镇村在印花村协商建立遂潼合印花联村党委，决定共同做大白芷产业。而今，遂潼合白芷产业园已成为带动毗邻地区共同致富的强大引擎。

《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出，坚持“川渝一盘棋”思维，发挥优势、错位发展，优化整合区域资源。川渝两地积极落实，加强交通、产业等领域协同对接，做到统一谋划、一体部署、相互协作、共同实施，带动周边地区发展，显著提升区域整体竞争力。

如今，成渝地区双城经济圈的建设走过了从开局起步到全面提速的历程。川渝间建成及在建的高速公路通道达20条。成都平原经济区与重庆中心城区实现公共交通“一卡通”，成渝高铁日开行列车80至120对，跨省（市）城际公交累计服务超127万人次。两地累计办理川渝城镇企业职工基本养老保险关系转移接续2.33万人次、待遇领取资格互认6.34万人次，办理住房公积金异地转移接续2.6万人次，发放异地贷款20.3亿元，提供人事档案互转服务2.5万人次。

2021年，成渝地区双城经济圈创造地区生产总值7.4万亿元，比上年增长8.5%，占西部地区比重超过30%。2022年上半年，成渝地区双城经济圈地区生产总值同比增长3.3%，高于全国0.8个百分点；前三季度，成渝地区双城经济圈地区生产总值实现5.52万亿元。

2.现代化产业体系汇聚澎湃动能

四川是西部经济大省，省内各区域发展却不均衡，既有经济发展程度较高的成都平原，也有发展基础薄弱的革命老区、民族地区、盆地周边山区等欠发达地区。四川省委提出“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略，推动新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化同步演进，推进城乡融合发展，推进成都平原、川南、川东北、攀西经济区和川西北生态示范区“五区共兴”。

创新，始终是“四化同步、城乡融合、五区共兴”战略在巴蜀大地落实落地的不竭动力。产业，始终是推动高质量发展的强大引擎。

2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，将成都平原和攀西经济区更加紧密地联系在一起。攀枝花的钒钛金属、清洁能源等资源，将加快形成助推高质量发展的强大动能。

作为攀西国家级战略资源创新开发试验区，攀枝花建成了全球规模最大、产业链最完整的钒产品综合生产基地，钒产业规模居世界第一。2021年，攀钢钒渣产量48万吨，钒制品产量4.33万吨，钒产品在国内和国际市场占有率分别为30.9%和20.6%。

地处川南的宜宾市，在打造“动力电池之都”的征程上也不断迈出新步伐。在宜宾举行的2022世界动力电池大会上，宜宾市签约动力电池和新能源汽车配套项目48个，涵盖正极材料、负极材料、隔膜、电解液、铜（铝）箔、结构件、电池回收利用等领域，动力电池产业链逐渐完善，有力带动了全省动力电池相关产业发展。

2022年1月至10月，四川动力电池产量约69亿瓦时（GWh），为2021年全年产量的4.1倍，产值达450亿元，全产业链规上工业增加值同比增长1.5倍。

在推动区域协调发展的进程中，四川现代化产业体系逐步完善，汇聚起澎湃的发展动能。在德阳市举办的2022年世界清洁能源装备大会共签约合作项目92个，总金额达2200余亿元；第十届中国（绵阳）科技城国际科技博览会共签约科技合作项目13个，产业项目达137个、金额达1323.99亿元；在成都举行的2022世界显示产业大会共签约新型显示产业合作项目75个，总投资达1557亿元。

3.从内陆腹地走向开放前沿

“2023年整车出口必将迎来爆发式增长！”1月5日，四川整车贸易全球行启动仪式（中东站）在阿联酋迪拜阿维尔汽车交易中心、成都市青白江区中欧汽车城两个会场同时举行，当天签订3000台平行进口车、20000台新能源车出口订单，贸易额超50亿元。正业佶祥相关负责人说：“我们要立足于‘走出去’，推动四川的整车进出口产业健康快速发展。”

汽车制造是四川的高外向度产业之一，成都市、绵阳市、宜宾市、内江市、南充市、资阳市等地均有汽车制造产业链企业，具备良好的发展优势。2022年，四川汽车制造业贸易额约为220亿元，增速高于全省外贸增速近15个百分点，整车贸易伙伴遍及全球超160个国家和地区，是四川外贸的重要增长点。

2022年年末，由四川省商务厅组织的商务包机“组团出海”赴欧洲拓展市场活动正式启动，来自食品、医药、汽车等行业的31家外贸企业代表飞赴法国、德国、意大利，开展为期9天的经贸促进活动，取得丰硕成果。

1月15日，成都海关发布数据显示，2022年四川货物贸易进出口总值10076.7亿元，首次突破一万亿元大关，同比增长6.1%。四川外贸超百亿城市也增加至7个。

四川主动出击，从内陆腹地走向开放前沿，着力建设内陆开放经济高地。目前，四川已建立国际友城和友好合作关系400多对，稳居中西部第一；在川领事机构达20多家，成都成为上海、广州之后的“领馆第三城”。

目前，成渝地区双城经济圈共开通国际航线240条，成都、重庆机场乘客吞吐量居全国前2位。2022年1月至10月，中欧班列（成渝）开行班列4582列，累计开行超过9300列、占全国总量的30%左右，运输线路覆盖欧亚近40个国家、100个城市节点；西部陆海新通道通达113个国家（地区）、335个港口。

2023年春节期间，四川游客量恢复至近2019年的九成，旅游市场强劲复苏彰显出四川强大的吸引力和开放发展的潜力。

4.创造更多可感可及的幸福体验

“这里不只是一个公共文化空间，还是一个生态美学空间，书舍内外，一半理想，一半生活。”在成都温江区寿安镇岷江村1组，“岷江留灯书舍”运营负责人钟周莉说，书舍2022年4月投运以来，吸引了很多年轻人来体验，成为村里的网红打卡点。寒假期间，预约到书屋来的家庭也络绎不绝。

24小时留灯不打烊的书屋，是温江区落实成都市“幸福美好生活十大工程”的一个重要举措，2022年入选了“人民阅卷·十大市民点赞项目”。在温馨的环境里品一杯茶、读一本书，已逐渐成为温江群众日常生活的一部分。

2022年，成都“幸福美好生活十大工程”聚焦教育、医疗、一老一小等公共服务和民生短板，实施重点领域项目367个、完成投资1301亿元，向群众交出了一张有分量、有质量、有温度的民生答卷。2023年，成都将实施545个惠民生、暖民心的重大民生项目，努力将高质量发展成果，转化为城市可感可及的幸福体验。

四川坚持以人民为中心的发展思想，以群众感受作为标尺衡量工作成效，打造高品质生活宜居地，不断增强群众获得感、幸福感。

地处长江黄河上游的四川，切实担当起上游责任，坚持生态优先、绿色发展的鲜明导向，继续协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快建设人与自然和谐共生的美丽四川。当前，四川203个国考断面水质优良比例达99.5%，创“十三五”以来最好水平；PM2.5浓度降至31.0微克每立方米，同比下降2.5%，重污染天从2015年的143天减少为2022年的7天，2022年是近年来重污染天最少、PM2.5浓度最低的一年。

四川坚持以城带乡、以工促农，推动城市基础设施向乡村延伸、公共服务向乡村覆盖、现代文明向乡村传播，大力推进乡村振兴，一个环境优美、城乡共荣的新四川正在眼前铺展开来。

（李晓东 周洪双 通讯员 陈晨）