四川新闻网-首屏新闻成都12月19日讯（记者 谢川霞 周琼 许雨珂 摄影报道）12月19日8点30分，成宜高铁首次试乘动车组55301次列车从成都东站驶出。8点55分，仅用25分钟到达天府机场站。

成宜高铁是成都至宜宾高速铁路为双线高速铁路，天府机场是成宜高铁中12个经停站之一，全国首个下穿机场和地铁的时速350公里高铁车站。

天府机场站

“天府机场站综合交通中心（GTC）最大特色在于与高铁、地铁机场站结合建设，形成空陆一体的交通体系。天府机场空中到地下立体交通体系的纽带，位于两个航站楼之间，分为南区和北区。”中铁二院天府机场站设计总负责人王甦打了个比喻，他说，从天府机场高铁站到机场、再到地铁的换乘，“足不出户”就能实现。具体而言，从高铁站与机场的换乘距离约300米，高铁站与地铁“仅有一墙之隔，出站后20米左右就能实现地铁换乘。”

记者在天府机场站站台看到，该站台和常用的开放式站台有着很大的区别，其站台门外观与地铁站台有些相似。据蜀道集团四川路桥天府机场站工作人员余思佳介绍，天府机场采用的是全国首台套高铁自适应感应屏蔽门，“站台门与我们平常乘坐地铁时所遇见的站台门一样，无论哪种车型、无论动车如何编组，该站台屏蔽门都能智能识别，实现站台门和车门的精准对齐。”

记者还发现与地铁站台相似的还有站台门上安装了显示屏。“可以接入了车站旅服信息系统，屏幕上会实时显示候车信息、政府公告、公益广告等讯息。在火灾、地震等紧急情况下，站台门会自动打开，并播放紧急疏散和防灾等图文信息，引导旅客疏散、避险，具有防灾、减灾作用。”

天府机场站亮相

天府机场站站台门

据了解，天府机场站为了给旅客提供最优质的服务，天府机场站以服务需求为导向整合资源，与机场、地铁、公交等单位建立沟通联系机制，开展老幼病残孕等旅客提供重点帮扶服务，为高铁晚点、航班延误等旅客提供应急改签、退票服务，并提供铁路车票发售、改签、退票以及航班、铁路列车正晚点信息咨询和失物招领等多项特色服务，打通旅客出行“最后一公里”。

在项目管理建设方面，成自铁路有限责任公司总经理罗朝基介绍，全过程中采用了 BIM 技术，能够以浅显易懂、直接明了的可视化技术交底形式，将复杂三维管道、结构、关键节点及工序更加直观地展现给作业工人,减少了二次管理成本，不仅科学地节约了材料用量，还有效避免了施工现场大量的返工和质量的事故发生。