“我们的工作虽然辛苦，但想到能为大家的出行保驾护航，心里就暖洋洋的。”12月13日上午，在G350线武胜县境内段嘉陵江二桥处，武胜县公路养护段养护股职工邵国平看着一辆辆汽车安全顺利地从刚补好的路面驶过，脸上露出了开心的笑容。

入冬以来，气温骤降，雨水增多，道路积水，裂缝扩大等公路病害对行车安全构成了严重威胁。为了保障境内公路的安全畅通，确保过往车辆在能见度相对降低的冬季顺利通行，武胜县公路养护段从本质工作出发，以日常保洁和养护为抓手，抢抓有利天气，以小修保养为着力点，紧抓公路畅、洁、美、安。

“陈道斌，你到前面50米的地方往前面摆放4个警示筒，每个警示筒间隔10米以上哈，摆好后就从那儿开始清扫！”12月初的一天早上6点40左右，武胜县公路养护段烈面养护站站长黄刚在一处散落石子的路段现场安排站内职工开始工作，“李勇，你到后面50米的地方去摆6个警示筒，一定要摆过那个弯道哈。申伟、何佳辉，我们来清理这些石子！”

国道212线起点为甘肃省兰州市七里河区小西湖黄河大桥南端，终点为广西壮族自治区百色市靖西市龙邦镇。其中四川武胜县境内段连接着重庆合川和四川南充，是两地非常重要的交通干线。烈面公路养护站主要承担国道212线烈面城镇到南充市李渡镇段公路的养护工作。该路段每天过往车辆繁多，由于该路段已多年未进行改建，还保留着上世纪90年代弯多坡陡的线性和路面宽度，已不能完全满足日益增长的交通出行需求，加之烈面场镇紧邻嘉陵江畔，许多砂石货车途径该路段，路面随时都会出现砂石散落路面的情况，这给该站公路养护工作带来极大挑战。特别是进入冬季，早上有雾，能见度差，周边群众到烈面场镇赶集都会途经这段公路。为了让过往车辆和行人有一个安全畅通的公路环境，烈面养护站的公路养护职工只有用延长工作时间办法，每天早上6点30分就从养护站出发开始一天的工作。

“我们首先就是把负责养护的路段全部跑一个通，看看哪儿有散落的障碍物，哪儿有滑坡，哪儿有塌方，哪儿有行道树断裂等安全隐患。”烈面养护站职工申伟一边清扫着路面散落的石子一边介绍说，“一旦发现这些安全隐患，我们就立即开始排危。如果没有安全隐患，我们就做路面保洁和清理公路水沟。”

申伟短短的几句话，道出了他们的日常工作。十几年，甚至几十年如一日的工作！这正是烈面养护站职工的日常，也是武胜公路养护人坚守一线的一个缩影，更是武胜公路养护人甘于平凡、勇于奉献的真实写照。

“同志们，我刚查了天气预报，下一周基本没有雨，明天星期一，我们开始修剪行道树树枝。老邵负责联系曲臂高架车，符富负责开清运车并带上砍伐工具及锥形警示筒，颜川林负责……”12月15日下午，该段养护股副股长蒋波就在股室微信群安排下周工作。

受冬季影响，公路能见度降低，公路行道树因枝繁叶茂更使公路视线不良，树枝不仅遮挡了部分标志标牌，还有可能断裂出现安全隐患，为排除这些不安全因素，武胜县公路养护段抢抓有利天气对公路行道树进行修枝。    

“我从小就有恐高症，站在曲臂车的车斗里面都不敢往下看，小腿都有点打闪。”该段养护股职工颜川林手捧已经不太热的盒饭，想起自己怕高有点不好意思。“但养护股的同事中，我最身强力壮，高空砍树枝的活我只能硬着头皮上。哦，对了，他们都不知道我怕高耶，你也不要说哈。嘻嘻嘻！”说到这儿，颜川林自嘲地笑了。

为了抢抓进度，该段养护股的职工决定中午不休息，就在公路边吃盒饭，然后接着干。

“中午不收工，是大家的意愿。”蒋波吃着手中的盒饭，接过了说头，“砍伐现场光警示筒我们就前后摆了近500米，如果中午休息，这一收一摆又要耽误几十分钟，再加上砍下来的枝丫，也需要及时清理。吃盒饭多撇脱嘛，一个人一辆电瓶车就买来了，简单，快捷！”

连续三天早上，笔者驱车穿行在武胜境内的国、省、县干线公路上，每隔2、3公里都会看见一位身穿有“武胜公路”四个大字橘红色外套的公路养护人正在公路上清扫路面。

“一把扫帚迎来崭新的黎明，一把铁锹送走金色的黄昏，一身尘土拂去一天的疲惫，一路平安传递我们的心声！”这首《我们是自豪的广安公路人》正是武胜县公路养护段全体职工的真实写照。在冬日的清晨，当第一缕阳光尚未穿透厚重的云层，大地仍沉浸在一片寂静与寒冷之中，武胜县的公路养护工们已悄然出现在蜿蜒曲折的公路上，默默守护着每一条连接城市与乡村、家乡与远方的生命线。（谢常辉）