打响交通硬仗，加快构建川东渝北区域综合交通枢纽——省委书记彭清华在广安调研时的重要指示精神引发强烈反响（九）
今年9月底建成通车的清溪口渠江大桥，为我市打响交通硬仗打下坚实基础。
10月18日，省委书记彭清华在广安调研时，对我市打响高铁、机场交通硬仗取得的成绩给予了充分肯定，对下一步工作提出了明确要求。连日来，全市交通系统准确把握彭清华关于打响交通硬仗的重要指示精神，结合正在开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育，加快构建川东渝北区域综合交通枢纽。
10月25日上午9时23分，D5044次“绿巨人”缓缓驶出广安南站，69分钟后，到达重庆北站。这是从广安开往重庆的第一班动车，结束了广安与重庆不通动车的历史。
“为了满足广安市民到重庆的需求，成都铁路局集团公司根据实际，安排了4对动车组列车。”重庆北车务段广安南站站长高再勇告诉记者，该动车时速为160km/小时，缩短了广安至重庆的时间。
据了解，4对动车组列车都经过广安南，其中D5044从广安南始发，D5074从南充始发经岳池、广安南到达重庆北，D5048从岳池始发经广安南到达重庆北，D5024从成都东经广安南到达重庆北。动车组列车的开通，为广大市民带来方便和快捷，也让广安和成渝两地以及川东北经济区的联系更加紧密，川东渝北区域综合交通枢纽优势更加凸显。
目前，全市已有铁路3条（襄渝、兰渝铁路、兰渝铁路广高支线），除邻水县外，主城及其他各区市县均有铁路过境。西渝高铁、遂广高铁的前期工作正在有序推进。
构建川东渝北区域综合交通枢纽，境内国、省干道建设也是重要一环。全市交通系统迅速落实省委书记彭清华的指示精神，结合开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，奋力打响交通硬仗。
“项目推进过程中还有什么问题？”“需要部门协调哪些事宜？”……10月26日，在前枣路港前大道施工现场，市交通局工作人员正在了解项目推进情况。
“破解要素保障难题”是市交通局开展“不忘初心、牢记使命”主题教育过程中确定的调研课题之一。作为前枣路的重要组成部分，港前大道是调研重点之一。
港前大道正加快建设
“这个项目，对于连通广安主城区与前锋区非常重要，也是老百姓非常期盼的一个项目。如何加快项目建设，是市交通局、市交投集团共同努力的方向。”市交通局副局长郑永锋告诉记者，前枣路建成后，将实现国道350、省道205等干线公路在广安城区快速过境，完善广安城市路网结构，进一步提升中心城区的吸引力、承载力和竞争力。
作为建设方的广安交投集团也安排人员加紧施工，争取早日建成通车。“目前主要是在实施路面以及防护排水工程，工程进度完成了85%以上，我们将加大人力物力投入，力争年底实现主体通车。”广安交投集团前枣路工程部部长杜超说。
将目光从港前大道拓展到全市，可以看见铁路、公路、水路纵横交错，初步形成了由3条铁路、2条航道、5条高速、5条国道构成的“3255”综合运输大通道。从广安出发到成都2.5个小时、到重庆1个小时、到南充1个小时，川东渝北区域综合交通枢纽正加快形成。
“下一步，我们将结合‘不忘初心、牢记使命’主题教育，深入贯彻落实省委书记彭清华关于打响交通硬仗的重要指示精神，加快编制《广安市综合交通运输十四五发展规划》《渝广交通一体化发展规划》，围绕铁路、航空、公路、水路持续发力，积极配合发改部门做好渝西高铁、遂广高铁等项目的前期工作，破解资金、用地、建筑材料等要素保障难题，加快推进境内的高速公路、国省干道、快速通道、四好农村路项目建设，奋力打响交通硬仗，全面构建川东渝北区域综合交通枢纽。”郑永锋说。（刘莉华 张启富）
