省道208线邻水境高滩至九龙(川渝界)子中一号桥箱梁施工现场。
11月4日,在邻水县高滩镇,省道208线邻水境高滩至九龙(川渝界)建设工程正如火如荼推进,据施工现场负责人介绍,桥涵工程已完成工程总进度的33%,路面工程正在进行水稳底基层施工。
开放合作,交通先行。10月18日,省委书记、省人大常委会主任彭清华来到广安,在高滩园区调研时强调,要紧紧把握成渝城市群一体化发展的重大机遇,积极主动融入重庆发展,进一步探索创新地方间合作机制,加强区域规划协调对接、基础设施互联互通、重点产业协作配套,推动合作走深走实、取得更多成果。
“省道208线邻水境高滩至九龙(川渝界)建设工程的有序推进,正是广安积极主动融入重庆的一个缩影。”邻水县交通运输局局长何军说,该项目起于国道210邻水县城至重庆界公路改建工程,经子中乡、御临镇、九龙镇,止于九龙镇桂花坪(川渝界),全长35.62公里。项目预计2020年11月完工,拟按二级公路标准建设,路基宽度12米,双向两车道。
何军介绍说,省道208线邻水境高滩至九龙(川渝界)段是邻水县四纵七横路网规划建设中的第七条,也是南向出川入渝的主要通道,项目建成后,有利于拉通县域南部骨架,进一步拉近邻水与重庆的距离,为高滩园区企业产品运输提供便利。“今后可以在子中乡上渝邻高速,到重庆主城区的时间将从1小时缩短至40分钟。”何军表示,作为川渝合作示范区的重要前沿,该项目将推进高滩园区高端装备制造等产业更加有效对接重庆,拉动九龙、高滩等沿线乡镇经济发展。
“接下来,我们将贯彻落实彭清华书记的重要指示精神,不忘初心、牢记嘱托,打响交通硬仗,做好邻渝道路建设文章,建立起互联互通的川东、渝北重要交通枢纽。”何军信心十足地说道。
其实,广安与重庆的合作不只是交通方面。作为全省率先提出“融入重庆一小时经济圈”战略构想的地区,广渝长期在各个领域保持着紧密联系。
多年来,广安朝着“建成成渝经济区乃至全国区域合作的典范”目标,立足四川、融入重庆,广渝两地政治、经济、文化、社会交往日益紧密,实现了从靠近到融入、从区域合作到国家战略的升华,为西部地区开展区域合作提供了经验和示范。
“彭清华书记对高滩园区寄予了厚望,为园区开放发展创造了优越条件,我们倍感自豪,同时也深感责任重大。”邻水县委常委、副县长蒲靖说,“我们将加强与重庆方面的沟通协调,做实高滩园区申报省级经开区相关前期工作,争取在今年底或明年初省委全会召开前,将高滩园区设立为省级经开区。”
市发改委主任熊祥俭表示,要深入实施省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署,继续加强与深圳等4个首批经济特区和成都的合作,提升区域开放合作水平。
“我们将推动华蓥、岳池、武胜、邻水等地与重庆现代农业产业合作,推动渝广农产品产销合作,建设渝广农产品营销中心。”市农业农村局党组书记刘健说,未来,广安、重庆将围绕两地特色优势农业产业,在乡村振兴融合发展、现代农业产业发展、特色农产品营销、乡村旅游资源宣传、人才交流培养、动物疫病防控、经验交流学习等方面加强合作,促进两地现代农业产业优势互补、资源共享、协同发展、合作共赢。(孔虹 周文平 卢琴)