强化基础建设 加速“进城入圈”
今年以来，我市把交通等基础设施建设作为渝广合作的重要抓手，与重庆毗邻区县共建成渝地区双城经济圈交通一体化融合发展先行示范，大力推进主干路网建设，为我市融入成渝地区双城经济圈建设加速助跑。
广安过境高速公路东环线及渝广高速支线既是我市的重要过境通道，也是我市进入重庆的又一条高速公路。记者在重庆合川小沔段看到，工人们操纵着摊铺机、压路机，快速地铺设着沥青路面。目前，施工方每天两个沥青铺设班组在同时作业。与此同时，绿化、交安、房建等千余名工人也在同时紧张施工。
广安过境高速公路东环线及渝广高速支线项目工程科长 吴松航：我们现在主线通车段完成路基工程和桥涵工程已经基本结束，现在路面工程完成量大约90%，大约10公里左右还未铺筑。交安、绿化工程量在85%左右，我们现在为了抢抓工期，就是“白加黑”24小时连续作业，争取在12月底完成通车目标。
据悉，广安过境高速公路东环线及渝广高速支线起于巴广渝高速公路悦来枢纽互通，经广安区、前锋区、华蓥市、岳池县及重庆市合川区，止于合川区三汇镇，接渝广高速公路，全长80公里。今年底，前锋至合川段共55公里将实现先期通车。届时，广安南下重庆又添新通途。
市交通运输局党组书记、局长 葛勇：按照市委决策部署，抢抓双城经济圈建设战略机遇，实施“交通强市”战略，用心用力打赢交通硬仗，建设双城经济圈交通一体化先行示范区，为建成双城经济圈示范城市当好“铺路石”，做好“先行官”。
值得一提的是，近年来，广安打响交通硬仗，啃下交通“硬骨头”，快速推进机场、高铁建设，加快补齐交通基础设施短板，呈现出内畅外联的交通发展大格局。交通“动脉”畅通，对我市承接产业外溢，融入双城经济圈建设更添动力。今年以来，我市各地各部门密集赴重庆市级部门和毗邻区县对接交流，与黔江、忠县等7个区县共建成渝地区双城经济圈交通一体化融合发展先行示范区；与渝北签订“1+5”战略合作协议，共商高竹新区建设，探索跨省域一体化发展。同时，相关毗邻区县抓住机遇、互动频繁，达成了共同推进基础设施、产业发展、公共服务、生态建设等许多合作事项。截止目前，全市共签署各类合作协议170余个，争创成渝地区双城经济圈建设示范市的步伐正越来越快。
